HISTORIQUE
Les principales évolution du type H de 1948 à 1981
Les principaux changements des modèles au cours de la fabrication du citroën Hy,pour connaître l'année de fabrication d'un type h vous pouvez aussi consulter la page "De quelle année".
Marche-pieds plats
Lunette arrière de hayon rectangulaire
Joncs de pare-prise chromés
Marche-pieds inclinés
Modèle avant 1957
Modèle après 1958 avec les emboutis sur la partie haute
Nouvelles ailes arrières rectangulaires
Nouveaux clignotants avants et aérateur de calandre
Arrière dernière version
1947
Le type H est présenté au Salon de Paris.
1948
Début de commercialisation en juin 1948
Sur ce premier modèle on distigue des marche-pieds plats, des joncs de pare brise chromés, le logo citroën sur le pare choc, des bâches latérales...
1949
Disparition de la plaque "Citroën" sur le pare-choc avant.
1950
Nouveaux marche-pieds inclinés, nouvelles charnière de portes avant et suppression des joncs chromés sur les joints de pare brises.
1951
Apparition des joints de vitres de porte avant, deux catadioptres ronds à l'arrières en remplacement du catadioptre rectangulaire.
1952
Apparition des emboutis arrières (partie gauche et droite mais pas sur la partie haute).
1953/1954
Panneaux latéraux en tole en remplacement des bâches. Nouvelle vitre de hayon ovale.
1955/1957
Apparition de veilleuses latérales à l'arrière, feux arrières avec entourages métaliques et nouvel éclairage de plaque arrière.
1958
Emboutis sur la partie basse de la caisse avant et sur la partie haute à l'arrière.
1959/1960
L'éclairage de plaque arrière devient gris.
1961/1962
Disparition des flèches latérales et donc apparition des clignotants avant blancs nouveau pare choc avant avec une courbure supplémentaire, nouvel éclairage arrière, clignotants, deux feux de position et un feu stop, nouvel éclairage de plaque.
1963
Apparition des aérations sur la calandre, vitre de hayon carrée, nouvelle poignée de porte coulissante et apparition du pare choc arrière.
1964/1968
Nouveaux chevrons de calandre, grand pare brise d'une seule partie.
1969
Globes de clignotants avant oranges, suppression de veilleuses latérales, nouvelles ailes arrières reclangulaires, nouveaux rétroviseurs.
1970/1975
Nouveaux clignotants avant en plastique gris et globes oranges, nouveau positionnement des rétroviseurs, remplacement de la boule de porte arrière par une poignée intérieure.
1976/1980
Nouvelle couleur de série : Gris matinal AC081 en remplacement du gris métal AC109.
1981
Suppression des plaques de protection en alu sous les portes avant.
Le type H est présenté au Salon de Paris.
1948
Début de commercialisation en juin 1948
Sur ce premier modèle on distigue des marche-pieds plats, des joncs de pare brise chromés, le logo citroën sur le pare choc, des bâches latérales...
1949
Disparition de la plaque "Citroën" sur le pare-choc avant.
1950
Nouveaux marche-pieds inclinés, nouvelles charnière de portes avant et suppression des joncs chromés sur les joints de pare brises.
1951
Apparition des joints de vitres de porte avant, deux catadioptres ronds à l'arrières en remplacement du catadioptre rectangulaire.
1952
Apparition des emboutis arrières (partie gauche et droite mais pas sur la partie haute).
1953/1954
Panneaux latéraux en tole en remplacement des bâches. Nouvelle vitre de hayon ovale.
1955/1957
Apparition de veilleuses latérales à l'arrière, feux arrières avec entourages métaliques et nouvel éclairage de plaque arrière.
1958
Emboutis sur la partie basse de la caisse avant et sur la partie haute à l'arrière.
1959/1960
L'éclairage de plaque arrière devient gris.
1961/1962
Disparition des flèches latérales et donc apparition des clignotants avant blancs nouveau pare choc avant avec une courbure supplémentaire, nouvel éclairage arrière, clignotants, deux feux de position et un feu stop, nouvel éclairage de plaque.
1963
Apparition des aérations sur la calandre, vitre de hayon carrée, nouvelle poignée de porte coulissante et apparition du pare choc arrière.
1964/1968
Nouveaux chevrons de calandre, grand pare brise d'une seule partie.
1969
Globes de clignotants avant oranges, suppression de veilleuses latérales, nouvelles ailes arrières reclangulaires, nouveaux rétroviseurs.
1970/1975
Nouveaux clignotants avant en plastique gris et globes oranges, nouveau positionnement des rétroviseurs, remplacement de la boule de porte arrière par une poignée intérieure.
1976/1980
Nouvelle couleur de série : Gris matinal AC081 en remplacement du gris métal AC109.
1981
Suppression des plaques de protection en alu sous les portes avant.
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Conception et réalisation © gyom78
Reproduction strictement interdite sur tous supports y compris digitaux.
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