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< RETOUR AUX DOCUMENTS - Les ambulances du service sanitaire - Article de "Paris-match" de 1957
"RAPIDE COMME L'ECLAIR
VOICI LE SERVICE SANITAIRE DU TOUR DE FRANCE 1957.
A L'AIDE DU PUBLIC
"Chaque année, le Tour attire 10 millions de spéctateurs sur les routes. Chaque année, dans ces foules énormes, il y a des malaises et des incidents. C'est pour aider les spéctateurs en difficulté qu'ASPRO' a crée le "Service Sanitaire Public"
Vous avez sous les yeux une des ambulances les plus modèrnes du moment. A son équipement déjà considérable, "ASPRO" vient d'ajouter cette année un appareil de radioscopie. Le médecin des coureurs peut ainsi déceler sur place les fractures dans les cas douteux et décider, dans leur intérêt même, l'abandon des victimes. Equipage : infirmière et conductrice - ambulancière de la Croix-Rouge Française.
Déjà, l'année derniere, ce service se composait d'une ambulance avec un équipage de médecin et de deux infirmières de la Croix-Rouge Française.
La photo ci-contre a été prise en fôret de Cerisy (Manche); une spéctatrice blessée reçoit les premiers soins.
Cette année, en plus de l'ambulance, "ASPRO" met au service des spéctateurs une voiture rapide qui transportera le médecin du public. Ce médecin, également de la Croix-Rouge Française, pourra ainsi se rendre à toute vitesse sur le lieu d'un accident et donner des soins instantanés. Dans le Tour comme chaque jour, 'ASPRO' s'efforce de soulager rapidement ceux qui ont besoin de lui.
A L'AIDE DES COUREURS.
Meurtri, desemparé, le coureur suisse Luratti gît inerte sur le pavé
(Tour 56, étage Liège-Lille). Les chutes graves comme celle-ci font apprécier
toute l'importance d'un Service Sanitaire aussi rapide que la Course elle-même.
Dans l'ambulance "ASPRO", les dévouées infirmières de la Croix-Rouge Française suivent généralement le peloton. Dès qu'une chute est signalée, elles arrivent à toute allure, prètes à panser les blessures. Vous les voyez ici entourant le malchanceux Huyghe (Tour 56, étape Luchon-Toulouse).
Le médecin des coureurs est aussi un grand sportif. Souvent torse nu et à califourchon sur la portière de sa décapotable, il fait des prouesses d'acrobatie. Regardez-le en train de vérifier tout en roulant le pansement d'un champion !
"ASPRO" vous présente ici les équipages des 4 voitures qu'il met à la disposition du Service Sanitaire du Tour. Voici d'abord la voiture rapide du Médecin de la Croix-Rouge.
Munie d'un poste de radio comme les 3 autres véhicules du Service Sanitaire,
elle prend place eu queue de la caravane qui précède le Tour.
Sa vitesse permet des interventions immédiates.
LE MEDECIN DES COUREURS
Dans la voiture sport dont "ASPRO" l'a équipée, il transporte tout un matériel de première urgence. Alerté par radio et se frayant un passage à grands coups de sirène, il rejoint à 120 à l'heure le coureur accidenté. Quelques instants après la chute, celui-ci peut donc être secouru. Cette éxtrème mobilité a doublé l'éfficacité du Service Médical du Tour.
L'AMBULANCE DU PUBLIC
Elle est identique à celle des coureurs, mais "ASPRO" l'à réservée aux soins des spéctateurs soffrants ou accidentés. Elle passe donc, elle aussi, dans la caravane avant la course. Elle peut, soit prêter assistance sur place, soit se charger d'une évacuation dans un cas plus grave. Les soins sont naturellement bénévoles.
"Carrossé par Le Bastard le véhicule Aspro est l'un des véhicules les plus célèbres du Tour de France.
Tous les enfants le possèdent en jouet.
L'"ASPRO", qui était rose et blanc, avait une carrosserie réalisée d'après un dessin de Géo Ham.
Cette ambulance était mise à la disposition de la Croix-Rouge française par ASPRO."
Ces type H recarrossés si particuliers sont rares il ne resterai qu'un seul exemplaire survivant (ci-contre)
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